പിപിഎഫ് ഷോപ്പുകൾക്ക് പുതിയ വാഹന മോഡലുകൾ എങ്ങനെ വേഗത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും

ആമുഖം: പുതിയ വാഹനങ്ങൾ പിപിഎഫ് കടകളിൽ മുമ്പത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ എത്തുന്നു.

ഒരു പിപിഎഫ് ഷോപ്പിന്, പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ ഒരു വാഹനം ഒരു അവസരത്തെയും വെല്ലുവിളിയെയും പ്രതിനിധീകരിക്കും.

ഈ അവസരം മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രീമിയം കാറുകളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും, യഥാർത്ഥ പെയിന്റ് എത്രയും വേഗം സംരക്ഷിക്കാൻ വളരെയധികം പ്രചോദിതരാണ്. ചില ഉപഭോക്താക്കൾ വാഹനം ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പെയിന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫിലിം ഗവേഷണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു.

കൃത്യമായ പ്രീ-കട്ട് പാറ്റേൺ ലഭ്യമാകുന്നതിന് മുമ്പ് ആ വാഹനം കടയിൽ എത്തുമ്പോഴാണ് വെല്ലുവിളി ദൃശ്യമാകുന്നത്.

വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പുതിയ മോഡലുകൾ, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ, പ്രാദേശിക വകഭേദങ്ങൾ, സെൻസർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കുമ്പോൾ, പിപിഎഫ് ബിസിനസുകൾ വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു കടയ്ക്ക് മുൻ തലമുറ വാഹനം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൽ ഇതിനകം പരിചയമുണ്ടാകാം, എന്നാൽ നിലവിലുള്ള പാറ്റേണുകൾ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പിന് അനുയോജ്യമാകുമെന്ന് അതിനർത്ഥമില്ല.

വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇതിൽ ദൃശ്യമാകാം:

→ ബമ്പർ ജ്യാമിതി

→ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ടെയിൽലൈറ്റ് രൂപങ്ങൾ

→ ക്യാമറ, സെൻസർ സ്ഥാനങ്ങൾ

→ ഫെൻഡറിന്റെയും ഹുഡിന്റെയും അളവുകൾ

→ പാക്കേജുകൾ ട്രിം ചെയ്യുക

→ ചാർജിംഗ്-പോർട്ട് ലൊക്കേഷനുകൾ

→ പ്രാദേശിക ഘടനാ ക്രമീകരണങ്ങൾ

അതിനാൽ, ഇൻസ്റ്റാളറെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം യഥാർത്ഥ ചോദ്യം ലളിതമായ ഒന്നല്ല:

"ഈ മോഡൽ നമ്മുടെ കൈവശമുണ്ടോ?"

കൂടുതൽ നല്ല ചോദ്യം ഇതാണ്:

"ഈ വാഹനത്തിന് കൃത്യമായ പാറ്റേൺ നമ്മുടെ കൈവശമുണ്ടോ?"

ആധുനിക പിപിഎഫ് ബിസിനസുകൾക്ക്, പുതിയ വാഹനങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും, കൃത്യമായ ഡാറ്റ കണ്ടെത്താനും, കാണാതായ പാറ്റേണുകൾ അഭ്യർത്ഥിക്കാനും, വാഹന വരവിൽ നിന്ന് ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലേക്ക് വേഗത്തിൽ നീങ്ങാനുമുള്ള കഴിവ് ഒരു പ്രധാന പ്രവർത്തന ശേഷിയായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

 

പിപിഎഫ് ഷോപ്പുകൾക്ക് പുതിയ വാഹനങ്ങൾ വലിയ വെല്ലുവിളിയാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണി കൂടുതൽ കൂടുതൽ വിഘടിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

ഒരു പരിചിതമായ മോഡൽ നാമത്തിന് ഇപ്പോൾ ഒന്നിലധികം ബോഡി കോൺഫിഗറേഷനുകൾ, പ്രാദേശിക സവിശേഷതകൾ, ട്രിം ലെവലുകൾ, മോഡൽ-വർഷ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ എന്നിവ പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ കഴിയും.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മറ്റൊരു മാറ്റത്തിന്റെ തലം കൂടി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബ്രാൻഡുകളും മോഡലുകളും വ്യത്യസ്ത വിപണികളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, സ്ഥാപിത നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിര വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

ഒരു പിപിഎഫ് ബിസിനസ്സിന്, ഓരോ പുതിയ വാഹനവും പുതിയ ഡാറ്റ ആവശ്യകതകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ മോഡൽ ലഭിച്ച് ദിവസങ്ങൾക്കോ ​​ആഴ്ചകൾക്കോ ​​ശേഷം മാത്രമേ ഒരു ഉപഭോക്താവിന് എത്താൻ കഴിയൂ. ആ ഘട്ടത്തിൽ, കൃത്യമായ പാറ്റേൺ ഇതിനകം ലഭ്യമാണോ എന്ന് കട നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അങ്ങനെയല്ലെങ്കിൽ, അടുത്തതായി എന്തുചെയ്യണമെന്ന് കട തീരുമാനിക്കണം.

ദീർഘനേരം കാത്തിരിക്കുന്നത് നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം:

→ ഉപഭോക്താവിന് മറ്റൊരു ഇൻസ്റ്റാളർ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

→ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് വൈകേണ്ടി വന്നേക്കാം

→ വാഹനം തയ്യാറാക്കാൻ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

→ മാനുവൽ കട്ടിംഗ് അധിക അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം

→ കടയ്ക്ക് വ്യക്തമായ ഒരു ഡെലിവറി ഷെഡ്യൂൾ നൽകാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.

ഇത് പുതിയ മോഡലിന്റെ സന്നദ്ധതയെ ഒരു സാങ്കേതിക പ്രശ്നത്തേക്കാൾ ഉപരിയാക്കുന്നു.

ഇത് ഒരു ഉപഭോക്തൃ-സേവന, ബിസിനസ്-വികസന പ്രശ്നവുമാണ്.

പുതുതായി പുറത്തിറങ്ങുന്ന വാഹനങ്ങളോട് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പ്രതികരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പിപിഎഫ് ഷോപ്പിന്, പ്രാദേശിക വിപണിയിൽ നേരത്തെയുള്ള ആവശ്യം പിടിച്ചെടുക്കാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായിരിക്കും.

പിപിഎഫ് പാറ്റേൺ ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും?

ഒരു പ്രായോഗിക സാഹചര്യം പരിഗണിക്കുക.

ഒരു ഉപഭോക്താവ് പുതുതായി ഡെലിവറി ചെയ്ത വാഹനവുമായി ഒരു പിപിഎഫ് കടയുമായി ബന്ധപ്പെടുകയും പൂർണ്ണ സംരക്ഷണം അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കട അതിന്റെ വാഹന ഡാറ്റാബേസ് പരിശോധിക്കുന്നു, പക്ഷേ കൃത്യമായ പതിപ്പ് പെട്ടെന്ന് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ല.

സാധ്യമായ നിരവധി പ്രതികരണങ്ങളുണ്ട്.

നിലവിലുള്ള ഒരു പാറ്റേൺ പുറത്തിറങ്ങുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക.

ആവശ്യമായ വാഹന ഡാറ്റ ലഭ്യമാകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും ലളിതമായ ഓപ്ഷൻ.

ഉപഭോക്താവിന് ഒരു വഴക്കമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ഉള്ളപ്പോൾ ഇത് പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ പാറ്റേൺ എപ്പോൾ തയ്യാറാകുമെന്ന് കടയ്ക്ക് കണക്കാക്കാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ ഇത് അനിശ്ചിതത്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ മോഡലുകൾക്കായി, ഉപഭോക്താക്കൾ കാത്തിരിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചേക്കില്ല.

ഫിലിം സ്വമേധയാ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

പരിചയസമ്പന്നരായ ഇൻസ്റ്റാളർമാർക്ക് ചിലപ്പോൾ പ്രീ-കട്ട് പാറ്റേണുകൾ ഇല്ലാതെ തന്നെ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.

എന്നിരുന്നാലും, മാനുവൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വർക്ക്ഫ്ലോയിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നു.

സങ്കീർണ്ണമായ അരികുകൾ, സെൻസറുകൾ, ക്യാമറകൾ, ബാഡ്ജുകൾ, ബോഡി സവിശേഷതകൾ എന്നിവയ്‌ക്ക് ചുറ്റും കൂടുതൽ ടെക്നീഷ്യൻ സമയം, കൂടുതൽ ട്രിമ്മിംഗ്, അധിക തീരുമാനങ്ങൾ എന്നിവ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

മാനുവൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രധാന പ്രൊഫഷണൽ വൈദഗ്ധ്യമാണ്, എന്നാൽ ഉൽപ്പാദനം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഒരു കടയ്ക്ക് ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ ഉത്തരമല്ല.

വിട്ടുപോയ ഒരു പാറ്റേണിന്റെ വികസനത്തിനായി അഭ്യർത്ഥിക്കുക.

കാണാതായ വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് പാറ്റേൺ ദാതാവിനെ അറിയിക്കുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ.

വാഹനം ഇതിനകം സ്കാൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ, നിലവിൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണോ, അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ഡാറ്റ ശേഖരണം ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് ദാതാവിന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ ഇത് കൂടുതൽ ഘടനാപരമായ ഒരു പ്രക്രിയ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

പുതിയ വാഹനങ്ങളുമായി പതിവായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കടകൾക്ക്, വ്യക്തമായ പാറ്റേൺ-അഭ്യർത്ഥന പ്രക്രിയ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് അനിശ്ചിതത്വം കുറയ്ക്കും.

പുതിയ വാഹന ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുക

വാഹനം ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുകയും ആവശ്യമായ ഡാറ്റ ലഭ്യമല്ലാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹന സ്‌കാനിംഗ് പരിഹാരത്തിന്റെ ഭാഗമാകും.

വാഹന ജ്യാമിതി പകർത്തി പാറ്റേൺ വികസനത്തിനായി ഡാറ്റയാക്കി മാറ്റാം.

ചില വാഹനങ്ങളോ പ്രാദേശിക പതിപ്പുകളോ മറ്റിടങ്ങളേക്കാൾ നേരത്തെ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന വിപണികളിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും വിലപ്പെട്ടതാണ്.

പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം, നഷ്ടപ്പെട്ട ഒരു പാറ്റേൺ യാന്ത്രികമായി ഒരു അവസാനമായി മാറരുത് എന്നതാണ്.

"പാറ്റേൺ ലഭ്യമല്ല" എന്നതിൽ നിന്ന് അടുത്ത പ്രായോഗിക പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിന് പ്രൊഫഷണൽ പിപിഎഫ് ബിസിനസുകൾക്ക് നിർവചിക്കപ്പെട്ട ഒരു വർക്ക്ഫ്ലോ ആവശ്യമാണ്.

പാറ്റേൺ കട്ടിംഗിന് മുമ്പ് വാഹന തിരിച്ചറിയൽ വരുന്നു

പ്രീ-കട്ട് വർക്ക്ഫ്ലോയിലെ ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള തെറ്റുകളിൽ ഒന്ന്, പരിചിതമായ ഒരു മോഡൽ നാമം പാറ്റേൺ അനുയോജ്യത ഉറപ്പുനൽകുന്നുവെന്ന് കരുതുക എന്നതാണ്.

അത് ചെയ്യുന്നില്ല.

ഫിലിം മുറിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ടെക്നീഷ്യൻമാർ കൃത്യമായ വാഹനം പരിശോധിക്കണം.

ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടാം:

→ നിർമ്മാതാവ്

→ മോഡൽ

→ മോഡൽ വർഷം

→ ശരീര ശൈലി

→ ട്രിം ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ വേരിയന്റ് ചെയ്യുക

→ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ജനറേഷൻ

→ പ്രാദേശിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

→ സെൻസർ, ക്യാമറ കോൺഫിഗറേഷൻ

ഒരു ഉദാഹരണമായി ഒരു ബമ്പർ പരിഗണിക്കുക.

രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരേ മോഡൽ പേര് പങ്കിടാനും ദൂരെ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ ഏതാണ്ട് ഒരുപോലെ കാണപ്പെടാനും സാധ്യതയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പതിപ്പിൽ വ്യത്യസ്തമായ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ ക്രമീകരണമോ ട്രിം പാക്കേജോ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.

തെറ്റായ ബമ്പറിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു പാറ്റേൺ, മിക്ക അളവുകളും സമാനമായി കാണപ്പെടുമ്പോഴും ഫിറ്റിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം.

ഇതേ പ്രശ്നം ഇവയിലും സംഭവിക്കാം:

→ മുൻ ക്യാമറകൾ

→ റഡാർ മേഖലകൾ

→ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷറുകൾ

→ സൈഡ് മാർക്കറുകൾ

→ അലങ്കാര ട്രിം

→ ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ

അതുകൊണ്ടാണ് പാറ്റേൺ പേരുകൾക്കൊപ്പം ദൃശ്യ വാഹന വിവരങ്ങൾ വിലപ്പെട്ടതാകുന്നത്.

നന്നായി ചിട്ടപ്പെടുത്തിയ ഒരു വാഹന ഡാറ്റാബേസ്, തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡാറ്റ തങ്ങളുടെ മുന്നിലുള്ള വാഹനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെ സഹായിക്കും.

വർക്ക്ഫ്ലോയ്ക്കുള്ളിൽ സമ്പന്നമായ വാഹന റഫറൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് ഈ തിരിച്ചറിയൽ പ്രക്രിയയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനാണ് YINK-യുടെ മോഡൽ ആൽബം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ലക്ഷ്യം വ്യക്തമാണ്:

ആദ്യം പരിശോധിക്കുക, രണ്ടാമത്തേത് മുറിക്കുക.

ആ ചെറിയ പ്രവർത്തന അച്ചടക്കം അനാവശ്യമായ ഫിലിം ഉപഭോഗവും ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെ സമയനഷ്ടവും ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കും.

3D സ്കാനിംഗ് പുതിയ പാറ്റേൺ വികസന ചക്രം എങ്ങനെ ചെറുതാക്കുന്നു

ഒരു പുതിയ വാഹനത്തിന് നിലവിലുള്ള പാറ്റേൺ ഡാറ്റ ഇല്ലെങ്കിൽ, ആദ്യം കൃത്യമായ വാഹന ജ്യാമിതി ശേഖരിക്കണം.

ഇവിടെയാണ് 3D സ്കാനിംഗ് പ്രധാനമാകുന്നത്.

ഒരു സാധാരണ പുതിയ പാറ്റേൺ വികസന വർക്ക്ഫ്ലോയെ ഇങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കാം:

വാഹന ആക്‌സസ് → 3D സ്‌കാനിംഗ് → ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ് → പാറ്റേൺ വികസനം → പരിശോധന → ഡാറ്റാബേസ് റിലീസ്

പാറ്റേൺ വികസനത്തിന് ആവശ്യമായ ജ്യാമിതി സ്കാനിംഗ് ഘട്ടം പിടിച്ചെടുക്കുന്നു.

സ്കാൻ ശേഖരിച്ചതിനുശേഷവും, അസംസ്കൃത വിവരങ്ങൾക്ക് പ്രൊഫഷണൽ പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യമാണ്. ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ദ്വിമാന കട്ടിംഗ് പാറ്റേണുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഉപരിതലങ്ങൾ, അരികുകൾ, ദ്വാരങ്ങൾ, ശരീര സവിശേഷതകൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ വ്യാഖ്യാനിക്കണം.

ഈ വ്യത്യാസം പ്രധാനമാണ്.

3D സ്കാനിംഗ് ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ മാത്രം പൂർത്തിയായ ഒരു PPF പാറ്റേൺ ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല.

പ്രൊഫഷണൽ പാറ്റേണുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന കൃത്യമായ ഉറവിട ഡാറ്റ ഇത് നൽകുന്നു.

ഡാറ്റാ ശേഖരണ പ്രക്രിയയിൽ തന്നെ താൽപ്പര്യമുള്ള കടകൾക്ക്, YINK-യുടെ ഗൈഡ്പിപിഎഫ് കടകളിൽ പുതിയ വാഹന പാറ്റേണുകൾ ലഭിക്കാൻ 3D സ്കാനിംഗ് എങ്ങനെ സഹായിക്കുന്നുവർക്ക്ഫ്ലോ കൂടുതൽ വിശദമായി വിശദീകരിക്കുന്നു.

ഒരു ഘടനാപരമായ സ്കാനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ബിസിനസ്സ് നേട്ടം പ്രതികരണ വേഗതയാണ്.

പൂർണ്ണമായും മാനുവൽ അളവുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനോ ഡാറ്റ ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ അനിശ്ചിതമായി കാത്തിരിക്കുന്നതിനോ പകരം, ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഡാറ്റ നെറ്റ്‌വർക്കിന് കാണാതായ വാഹനങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും, ജ്യാമിതി ശേഖരിക്കാനും, പാറ്റേണുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഡാറ്റ ഇൻസ്റ്റാളർമാർക്ക് ലഭ്യമാക്കാനും കഴിയും.

പ്രാദേശിക വാഹന സ്കാനിംഗ് ഇപ്പോഴും പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണികൾ ആഗോളമാണ്, പക്ഷേ വാഹന വിപണികൾലഭ്യതയൂണിഫോം അല്ല.

ചൈനയിൽ സാധാരണമായ ഒരു വാഹനം തുടക്കത്തിൽ യൂറോപ്പിൽ അപൂർവമായിരിക്കാം.

തുർക്കിയിൽ വിൽക്കുന്ന ഒരു മോഡലിന്, മറ്റിടങ്ങളിൽ ലഭ്യമായ പതിപ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു പ്രാദേശിക കോൺഫിഗറേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം.

പുതിയ ബ്രാൻഡുകൾ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വിപണികളിൽ വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിൽ പ്രവേശിച്ചേക്കാം.

ഇത് പിപിഎഫ് ഡാറ്റ വികസനത്തിന് ഒരു പ്രധാന യാഥാർത്ഥ്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നു:

ലോകമെമ്പാടും ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങളെയും പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ ഒരൊറ്റ പ്രാദേശിക വിപണിക്കും കഴിയില്ല.

അതിനാൽ പ്രാദേശിക സ്കാനിംഗ് ഇപ്പോഴും പ്രധാനമാണ്.

ഡാറ്റാ ടീമുകൾക്കും പങ്കാളികൾക്കും വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിലെ വാഹനങ്ങൾ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമ്പോൾ, അവർക്ക് പ്രാദേശിക വിടവുകൾ തിരിച്ചറിയാനും ഒരു കേന്ദ്ര സ്ഥലത്ത് ലഭ്യമല്ലാത്ത മോഡലുകൾ ശേഖരിക്കാനും കഴിയും.

ഇതാണ് YINK വാഹന സ്കാനിംഗ് അനുഭവം എല്ലായിടത്തും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതിന്റെ ഒരു കാരണം70-ലധികം രാജ്യങ്ങൾ.

ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ഡാറ്റാ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ ലക്ഷ്യം കേവലം ധാരാളം പാറ്റേണുകൾ ശേഖരിക്കുക എന്നതല്ല.

വ്യത്യസ്ത വിപണികൾക്ക് വ്യത്യസ്ത വാഹനങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ പ്രതികരിക്കാനുള്ള കഴിവാണ് ഇതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ മൂല്യം.

ലോക്കൽ സ്കാൻ മുതൽ ഗ്ലോബൽ പാറ്റേൺ ലഭ്യത വരെ

ഒരു വാഹനം സ്കാൻ ചെയ്തതിനുശേഷം എന്ത് സംഭവിക്കുന്നുവെന്ന് നോക്കുക എന്നതാണ് ഒരു ആഗോള വാഹന ഡാറ്റാ ശൃംഖല മനസ്സിലാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപയോഗപ്രദമായ മാർഗം.

പുതുതായി പുറത്തിറങ്ങിയ ഒരു വാഹനം മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിൽ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് ഒരു വിപണിയിൽ ലഭ്യമാകുമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക.

പ്രാദേശിക ടീമിന് വാഹനത്തിലേക്ക് പ്രവേശനം ലഭിക്കുന്നു.

വാഹനം സ്കാൻ ചെയ്യുന്നു.

സ്കാൻ ഡാറ്റ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.

പാറ്റേണുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന വാഹന ഡാറ്റ ഡാറ്റാബേസിൽ പ്രവേശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അതേ കോൺഫിഗറേഷൻ അവർക്ക് പ്രസക്തമാകുമ്പോൾ മറ്റ് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വിപണികൾക്ക് ആ വികസനത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടാൻ കഴിയും.

ഇത് ഒരു നെറ്റ്‌വർക്ക് പ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഒരു വിജയകരമായ വാഹന ഡാറ്റ ശേഖരണ പദ്ധതിക്ക്, യഥാർത്ഥ സ്കാൻ നടന്ന മാർക്കറ്റിന് പുറത്തുള്ള ഇൻസ്റ്റാളറുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും.

അന്താരാഷ്ട്ര പങ്കാളികളുമായി പ്രവർത്തിച്ച YINK-ന്റെ അനുഭവം, പ്രാദേശിക സഹകരണം എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു. ഓൺ-സൈറ്റ് സ്കാനിംഗ് പിന്തുണ, സാങ്കേതിക പരിശീലനം, വിതരണക്കാരുമായുള്ള ആശയവിനിമയം എന്നിവ പ്രാദേശിക വിപണികളിൽ ഡാറ്റ ശേഖരണ ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കും.

ഒരു യഥാർത്ഥ ഉദാഹരണം YINK-കളിൽ കാണാംതുർക്കി പങ്കാളിയുമായി ഓൺ-സൈറ്റ് പിന്തുണയും വാഹന സ്കാനിംഗ് സഹകരണവുംപ്രാദേശിക വാഹന ഡാറ്റാ കവറേജ് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് പ്രാദേശിക വിപണി പരിചയവും സാങ്കേതിക പരിശീലനവും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിച്ച സ്ഥലമാണിത്.

പിപിഎഫ് ഷോപ്പുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വാഹന ആവശ്യകത ഒരു സാർവത്രിക ലോഞ്ച് കലണ്ടർ പിന്തുടരാത്തതിനാൽ ഈ ആഗോള-പ്രാദേശിക കണക്ഷൻ പ്രധാനമാണ്.

പാറ്റേൺ വികസനം ഒരു വാഹന പാനൽ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്

കൃത്യമായ പിപിഎഫ് പാറ്റേണുകൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു പാനലിന്റെ ദൃശ്യമായ അരികുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഔട്ട്‌ലൈൻ യാന്ത്രികമായി ഒരു ഇൻസ്റ്റലേഷൻ-റെഡി പാറ്റേൺ അല്ല.

പാറ്റേൺ ഡെവലപ്പർമാർ പരിഗണിക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം:

→ വലിച്ചുനീട്ടുന്ന സ്വഭാവം

→ എഡ്ജ് പൊസിഷനിംഗ്

→ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദിശ

→ സെൻസർ തുറസ്സുകൾ

→ ബാഡ്ജ് ലൊക്കേഷനുകൾ

→ സങ്കീർണ്ണമായ വളവുകൾ

→ പൊതിയൽ ആവശ്യകതകൾ

→ ടെക്നീഷ്യൻ പ്രവേശനം

ഇവിടെയാണ് അനുഭവം പ്രധാനമാകുന്നത്.

വാഹന ജ്യാമിതി അടിസ്ഥാനം നൽകുന്നു, എന്നാൽ പാറ്റേൺ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആ ജ്യാമിതി ഒരു ഇൻസ്റ്റാളറിന് എങ്ങനെ ഉപയോഗപ്രദമാകുമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ലക്ഷ്യം വെറും ജ്യാമിതീയ സമാനതയല്ല.

പ്രായോഗിക ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു പാറ്റേണാണ് ലക്ഷ്യം.

സങ്കീർണ്ണമായ മേഖലകളിൽ ആ വ്യത്യാസം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്:

→ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറുകൾ

→ പിൻ ബമ്പറുകൾ

→ കണ്ണാടികൾ

→ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ

→ സ്‌പോയിലറുകൾ

→ ആഴത്തിലുള്ള ഇടവേളകൾ

അതിനാൽ, ഒരു വാഹന പാറ്റേൺ ഡാറ്റാബേസ് വിലയിരുത്തുന്ന കടകൾക്ക്, ലഭ്യമായ പാറ്റേണുകളുടെ എണ്ണം ഒരു പരിഗണന മാത്രമാണ്.

ഡാറ്റ ഗുണനിലവാരം, വാഹന തിരിച്ചറിയൽ, അപ്‌ഡേറ്റ് വേഗത, ഉപയോഗക്ഷമത എന്നിവയും പ്രധാനമാണ്.

പിപിഎഫ് ഷോപ്പ് വരുമാനത്തിന് വേഗത്തിലുള്ള പാറ്റേൺ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പ്രധാനമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

പാറ്റേൺ ലഭ്യത ഒരു സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്രശ്‌നമായി തോന്നിയേക്കാം, പക്ഷേ അതിന്റെ ഫലങ്ങൾ ബിസിനസിന്റെ വാണിജ്യ വശത്തേക്ക് എത്താം.

പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ അതേ വാഹനത്തിനായി രണ്ട് പ്രാദേശിക പിപിഎഫ് കടകളിൽ അന്വേഷണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നത് സങ്കൽപ്പിക്കുക.

ശരിയായ പാറ്റേൺ ലഭ്യമാണോ എന്ന് ഷോപ്പ് എയ്ക്ക് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ഉപഭോക്താവിനോട് കാത്തിരിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

ഷോപ്പ് ബിക്ക് കൃത്യമായ വാഹനം തിരിച്ചറിയാനും, പാറ്റേൺ ലഭ്യത സ്ഥിരീകരിക്കാനും, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാനും കഴിയും.

വ്യത്യാസം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വൈദഗ്ധ്യമല്ല.

അത് പ്രവർത്തന സന്നദ്ധതയാണ്.

പുതിയ വാഹന ഡാറ്റയിലേക്കുള്ള വേഗത്തിലുള്ള ആക്‌സസ് കടകൾക്ക് സഹായകരമാകും:

→ പുതിയ മോഡൽ ബുക്കിംഗുകൾ നേരത്തെ സ്വീകരിക്കുക

→ ഉപഭോക്താക്കളെ ഉദ്ധരിക്കുമ്പോൾ അനിശ്ചിതത്വം കുറയ്ക്കുക

→ ഷെഡ്യൂളിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തുക

→ തയ്യാറെടുപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുക

→ പുതിയ വാഹനങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പ്രശസ്തി ഉണ്ടാക്കുക

പ്രീമിയം, ഉത്സാഹികളായ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സേവനം നൽകുന്ന കടകൾക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും വിലപ്പെട്ടതായിരിക്കും.

പുതിയതോ ലഭ്യത കുറവുള്ളതോ ആയ വാഹനം വാങ്ങുന്ന ഉടമകൾക്ക് ഡെലിവറി കഴിഞ്ഞയുടനെ സംരക്ഷണം ആവശ്യമായി വരാറുണ്ട്.

ഒരു കട പുതിയ മോഡലുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഈ ഉപഭോക്താക്കളോട് ആവർത്തിച്ച് പറഞ്ഞാൽ, ഒന്നിലധികം ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.

ഇത് റഫറലുകളും ഭാവി അവസരങ്ങളും നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.

അതിനാൽ പാറ്റേൺ അപ്‌ഡേറ്റ് വേഗത വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ കാര്യക്ഷമതയെയും ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള പുതിയ വാഹന ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി മത്സരിക്കാനുള്ള ഒരു കടയുടെ കഴിവിനെയും സ്വാധീനിക്കും.

പുതിയ വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു വർക്ക്ഫ്ലോ നിർമ്മിക്കുന്നു

പിപിഎഫ് ഷോപ്പുകൾ മുഴുവൻ പാറ്റേൺ-ഡെവലപ്മെന്റ് പ്രക്രിയയും സ്വയം നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ വാഹനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് അവർക്ക് വ്യക്തമായ ഒരു ആന്തരിക പ്രക്രിയ ആവശ്യമാണ്.

വരാനിരിക്കുന്ന വാഹന ലോഞ്ചുകൾ നിരീക്ഷിക്കുക

പ്രാദേശിക പിപിഎഫ് ആവശ്യകത സൃഷ്ടിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ കടകൾക്ക് ശ്രദ്ധ ചെലുത്താം.

ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാം:

→ പ്രീമിയം വാഹന ലോഞ്ചുകൾ

→ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ

→ ജനപ്രിയ എസ്‌യുവികൾ

→ പ്രകടന മോഡലുകൾ

→ പ്രധാന ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് റിലീസുകൾ

ലോകത്തിലെ എല്ലാ വാഹനങ്ങളെയും ട്രാക്ക് ചെയ്യുക എന്നതല്ല ലക്ഷ്യം.

പ്രാദേശിക വിപണിയിലെ ഉപഭോക്താക്കൾ അടുത്തതായി എന്താണ് വാങ്ങാൻ സാധ്യതയുള്ളതെന്ന് മനസ്സിലാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം.

മുറിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കൃത്യമായ വാഹനം പരിശോധിക്കുക

ഉപഭോക്താവിന്റെ വിവരണത്തെ മാത്രം ആശ്രയിക്കരുത്.

സാധ്യമാകുമ്പോഴെല്ലാം ഭൗതിക വാഹനം സ്ഥിരീകരിക്കുക.

ഒരു പാറ്റേൺ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മോഡൽ വർഷം, വേരിയന്റ്, ബമ്പർ, സെൻസറുകൾ, ക്യാമറകൾ, മറ്റ് ദൃശ്യമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.

വർക്ക്ഫ്ലോ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പാറ്റേൺ ലഭ്യത പരിശോധിക്കുക.

ഒരു ഉപഭോക്താവ് പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തീയതിക്ക് മുമ്പ് ഡാറ്റ ലഭ്യത പരിശോധിക്കുക.

ഇത് കടയ്ക്ക് നഷ്ടപ്പെട്ട ഡാറ്റ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നതിനോ ഒരു ബദൽ പദ്ധതി തയ്യാറാക്കുന്നതിനോ സമയം നൽകുന്നു.

വാഹനം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ബേയിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം മാത്രം പ്രശ്നം കണ്ടെത്തുന്നത് അനാവശ്യ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

നഷ്ടപ്പെട്ട പാറ്റേണുകൾക്കായി ഒരു പ്രക്രിയ സൃഷ്ടിക്കുക.

ഒരു പാറ്റേൺ കണ്ടെത്താൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കുമെന്ന് എല്ലാ ടെക്നീഷ്യനും സേവന ഉപദേഷ്ടാവും അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

ഒരു ലളിതമായ ആന്തരിക പ്രക്രിയ ഇതായിരിക്കാം:

വാഹനം സ്ഥിരീകരിക്കുക → ഡാറ്റാബേസ് തിരയുക → വേരിയന്റ് പരിശോധിക്കുക → പാറ്റേൺ നഷ്ടപ്പെട്ടതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക → വാഹന വിവരങ്ങൾ നൽകുക → അടുത്ത ഘട്ടം സ്ഥിരീകരിക്കുക

ഓരോ ഉപഭോക്താവിനും വ്യത്യസ്ത പ്രതികരണങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് ജീവനക്കാരെ തടയുന്ന ഒരു നിർവചിക്കപ്പെട്ട പ്രക്രിയയുണ്ട്.

ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതോ പുതിയതോ ആയ വാഹനങ്ങൾ റെക്കോർഡ് ചെയ്യുക

കടകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്നവയെക്കുറിച്ചുള്ള ആന്തരിക കുറിപ്പുകൾ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും:

→ പുതുതായി കണ്ടുമുട്ടിയ മോഡലുകൾ

→ പ്രാദേശിക വ്യതിയാനങ്ങൾ

→ പാറ്റേൺ പ്രശ്നങ്ങൾ

→ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിരീക്ഷണങ്ങൾ

→ പതിവായി അഭ്യർത്ഥിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ

ബിസിനസ്സ് വളരുന്നതിനനുസരിച്ച് ഈ അറിവ് കൂടുതൽ മൂല്യവത്താകുന്നു.

കടകളും ഡാറ്റാ ദാതാക്കളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം

വിവരങ്ങൾ രണ്ട് ദിശകളിലേക്കും നീങ്ങുമ്പോൾ വാഹന ഡാറ്റാബേസുകൾ മെച്ചപ്പെടുന്നു.

സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ദാതാക്കൾ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ വിപണിയിൽ അസാധാരണമായ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ആദ്യം നേരിടുന്നത് പിപിഎഫ് ഷോപ്പുകളാണ്.

ഒരു കടയിൽ ഇവ കണ്ടെത്തിയേക്കാം:

→ ഒരു പ്രാദേശിക ബമ്പർ വ്യതിയാനം

→ ഒരു പുതിയ ട്രിം പാക്കേജ്

→ മുമ്പ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലാത്ത ഒരു സെൻസർ കോൺഫിഗറേഷൻ

→ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും നേരത്തെ എത്തിയ ഒരു മുഖംമിനുക്കൽ

→ ഡാറ്റാബേസിൽ നിന്ന് കാണാതായ ഒരു വാഹനം

ഈ വ്യത്യാസങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത് ഡാറ്റ ടീമുകൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമായ ഫീഡ്‌ബാക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

അതുകൊണ്ടാണ് പിന്തുണയെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമായി മാത്രം കാണരുത്.

ഒരു പ്രൊഫഷണൽ പിപിഎഫ് ഇക്കോസിസ്റ്റത്തിന്, ഇൻസ്റ്റാളർമാർക്കും വാഹന ഡാറ്റ ഡെവലപ്പർമാർക്കും ഇടയിലുള്ള ഒരു ആശയവിനിമയ ചാനൽ കൂടിയാണ് പിന്തുണ.

ഒരു കടയിൽ കാണാതായതോ സംശയാസ്പദമായതോ ആയ ഒരു പാറ്റേൺ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടാം:

→ വാഹന ബ്രാൻഡും മോഡലും

→ മോഡൽ വർഷം

→ വാഹന ഫോട്ടോകൾ മായ്‌ക്കുക

→ വിവരങ്ങൾ ട്രിം ചെയ്യുക

→ മേഖല

→ പ്രത്യേക പാനൽ ആവശ്യമാണ്

→ വ്യത്യാസത്തിന്റെ വിവരണം

മെച്ചപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ സാങ്കേതിക സംഘങ്ങൾക്ക് അഭ്യർത്ഥന വേഗത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിക്കും.

വാഹന ഡാറ്റ അല്ലെങ്കിൽ വർക്ക്ഫ്ലോ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് സഹായം ആവശ്യമുള്ള YINK ഉപയോക്താക്കൾക്ക്,YINK പിന്തുണസാങ്കേതിക ആശയവിനിമയത്തിനായി ടീം ഒരു നേരിട്ടുള്ള ചാനൽ നൽകുന്നു.

YINK പുതിയ വാഹന പാറ്റേൺ കവറേജിനെ എങ്ങനെ സമീപിക്കുന്നു

YINK-യുടെ വാഹന ഡാറ്റ തന്ത്രം തുടർച്ചയായ ശേഖരണം, വികസനം, മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

നിലവിലെ പാറ്റേൺ ആവാസവ്യവസ്ഥയിൽ കൂടുതൽ ഉൾപ്പെടുന്നു450,000-ത്തിലധികം പരിശോധിച്ച പാറ്റേണുകൾ, ഉടനീളം വാഹന സ്കാനിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പിന്തുണയോടെ70-ലധികം രാജ്യങ്ങൾ.

ഈ സംഖ്യകൾ പ്രധാനമാണ്, പക്ഷേ ഡാറ്റാബേസിന്റെ വലുപ്പം മാത്രം പൂർണ്ണ ലക്ഷ്യമല്ല.

കടകളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗപ്രദമായ ഒരു വാഹന ഡാറ്റാ സംവിധാനവും ആവശ്യമാണ്:

→ ശരിയായ വാഹനം തിരിച്ചറിയുക

→ പ്രസക്തമായ പാറ്റേണുകൾ കാര്യക്ഷമമായി കണ്ടെത്തുക

→ പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ മോഡലുകളോട് പ്രതികരിക്കുക

→ നഷ്ടപ്പെട്ട ഡാറ്റ ആവശ്യകതകൾ അറിയിക്കുക

→ പ്രായോഗിക ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വർക്ക്ഫ്ലോകൾക്കായി പാറ്റേണുകൾ തയ്യാറാക്കുക

ഈ പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി YINK ആഗോള വാഹന സ്കാനിംഗ്, പാറ്റേൺ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ വികസനം, പങ്കാളി സഹകരണം എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

വാഹന തിരിച്ചറിയലിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി മോഡൽ ആൽബം സമ്പന്നമായ വാഹന റഫറൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു, അതേസമയം പുതിയ വാഹനങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത വിപണികളിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ നിലവിലുള്ള വാഹന ഡാറ്റ വികസനം കവറേജ് വികസിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഈ സമീപനം ഒരു ലളിതമായ തത്വത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു:

ഒരു പിപിഎഫ് ഡാറ്റാബേസിനെ ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ലൈബ്രറിയായി കണക്കാക്കരുത്. അത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയോടൊപ്പം വികസിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

YINK-യുടെ വികസന തത്വശാസ്ത്രത്തെയും ആഗോള വാഹന ഡാറ്റാ അനുഭവത്തെയും കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, സന്ദർശിക്കുകYINK-നെ കുറിച്ച്പേജ്.

പുതിയ വാഹന ഡാറ്റ ഒരു മത്സര അടിസ്ഥാന സൗകര്യമായി മാറുകയാണ്

വർഷങ്ങളായി, പിപിഎഫ് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പലപ്പോഴും പ്രധാനമായും ഒരു പ്ലോട്ടറിലേക്ക് പാറ്റേണുകൾ അയയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമായിട്ടാണ് കണ്ടിരുന്നത്.

ആ പങ്ക് കൂടുതൽ വിശാലമാവുകയാണ്.

വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും സങ്കീർണ്ണതയും വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, അടിസ്ഥാന വാഹന ഡാറ്റാബേസ് ഒരു കടയുടെ പ്രവർത്തന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഭാഗമായി മാറുന്നു.

ആ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ മൂല്യം പ്രായോഗിക ചോദ്യങ്ങളിലൂടെ അളക്കാൻ കഴിയും:

കടയ്ക്ക് എത്ര വേഗത്തിൽ പുതിയ വാഹനം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും?

സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് സമാനമായ വകഭേദങ്ങൾ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുമോ?

ഒരു പാറ്റേൺ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?

ഡാറ്റാ ദാതാവിന് ഒന്നിലധികം വിപണികളിൽ വാഹനങ്ങൾ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

പുതിയ ഡാറ്റ ശേഖരണത്തിൽ നിന്ന് പ്രായോഗിക ഉപയോഗത്തിലേക്ക് എത്ര വേഗത്തിൽ മാറാൻ കഴിയും?

ഇൻസ്റ്റാളർമാർക്ക് പ്രശ്നങ്ങൾ ഡാറ്റാ ടീമിനെ അറിയിക്കാൻ കഴിയുമോ?

ഈ ചോദ്യങ്ങൾ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങളെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.

ഒരു പുതിയ പിപിഎഫ് ഷോപ്പിന്, ഉപകരണങ്ങളും ഫിലിമും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്, എന്നാൽ ഭാവിയിലെ വാഹനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു വർക്ക്ഫ്ലോ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും ഒരുപോലെ പ്രധാനമാണ്.

ഒരു സ്ഥിരം കടയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വെല്ലുവിളി വ്യത്യസ്തമാണ്.

ബിസിനസ്സിന് ഇതിനകം പരിചയസമ്പന്നരായ ടെക്നീഷ്യന്മാരും ശക്തമായ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറയും ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഡാറ്റ തിരയുന്നതിനോ, പതിപ്പ് പൊരുത്തക്കേടുകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനോ, പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ വാഹന പാറ്റേണുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നതിനോ ചെലവഴിക്കുന്ന സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയാണ് അതിന്റെ അടുത്ത കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തൽ.

ഉപസംഹാരം: പുതിയ മോഡൽ സന്നദ്ധത ഇപ്പോൾ പിപിഎഫ് ഷോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ്.

പിപിഎഫ് കടകൾക്ക് തയ്യാറെടുപ്പിന് കൂടുതൽ സമയം ആവശ്യമാണ് എന്നതുകൊണ്ട് മാത്രം പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെ ലോഞ്ചിംഗ് മന്ദഗതിയിലാകില്ല.

പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, പുതിയ പ്രീമിയം മോഡലുകൾ, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ, പ്രാദേശിക വകഭേദങ്ങൾ, പരിചിതമല്ലാത്ത കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവയുമായി ഉപഭോക്താക്കൾ എത്തുന്നത് തുടരും.

വ്യക്തമായ പ്രക്രിയയുള്ള കടകളായിരിക്കും ഫലപ്രദമായി പ്രതികരിക്കുന്നത്.

ആ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നത് കൃത്യമായ വാഹന തിരിച്ചറിയലിലാണ്.

വിശ്വസനീയമായ പാറ്റേൺ ഡാറ്റ, വേഗത്തിലുള്ള ആശയവിനിമയം, ഘടനാപരമായ പാറ്റേൺ വികസനം, വിശാലമായ വാഹന ഡാറ്റ നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്കുള്ള ആക്‌സസ് എന്നിവയുമായി ഇത് തുടരുന്നു.

പുതിയ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ 3D സ്കാനിംഗ് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ സ്കാനിംഗ് വലിയ വർക്ക്ഫ്ലോയുടെ ഒരു ഘട്ടം മാത്രമാണ്.

പൂർണ്ണ പ്രക്രിയ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു:

വാഹന തിരിച്ചറിയൽ → ഡാറ്റ ശേഖരണം → പാറ്റേൺ എഞ്ചിനീയറിംഗ് → പരിശോധന → ഡാറ്റാബേസ് → കട്ടിംഗ് → ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

പിപിഎഫ് ബിസിനസുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ വർക്ക്ഫ്ലോ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് തയ്യാറെടുപ്പ് സമയം ലാഭിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.

പുതിയ മോഡൽ ഉപഭോക്താക്കളെ വേഗത്തിൽ സ്വീകരിക്കാനും, അനിശ്ചിതത്വം കുറയ്ക്കാനും, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗുണനിലവാരം സംരക്ഷിക്കാനും, അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ ശക്തമായ പ്രശസ്തി കെട്ടിപ്പടുക്കാനും ഇത് ഷോപ്പിനെ സഹായിക്കും.

വാഹന വിപണി എത്ര വേഗത്തിൽ മാറുന്നുവോ അത്രയും വേഗത്തിൽ അനുയോജ്യമായ വാഹന ഡാറ്റാ വർക്ക്ഫ്ലോയ്ക്ക് വില കൂടും.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

വാഹന പാറ്റേൺ ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ ഒരു പിപിഎഫ് ഷോപ്പ് എന്തുചെയ്യണം?

ആദ്യം, കൃത്യമായ മോഡൽ, വർഷം, വേരിയന്റ്, പ്രാദേശിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ, പ്രസക്തമായ ബോഡി പാനൽ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. തുടർന്ന് പാറ്റേൺ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണോ അതോ ഡാറ്റ ദാതാവിൽ നിന്ന് അഭ്യർത്ഥിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. പുതിയ ഡാറ്റ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, വികസന പ്രക്രിയയെ ആശ്രയിച്ച് വാഹന ഫോട്ടോകളോ സ്കാനിംഗോ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

ഒരേ വാഹന മോഡലിന് വ്യത്യസ്ത പിപിഎഫ് പാറ്റേണുകൾ ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഒരേ മോഡൽ പേരുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത മോഡൽ വർഷങ്ങൾ, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ, ട്രിം പാക്കേജുകൾ, ബമ്പറുകൾ, സെൻസറുകൾ, ക്യാമറകൾ, പ്രാദേശിക സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഈ വ്യത്യാസങ്ങൾ പാനൽ ജ്യാമിതിയെയോ ആവശ്യമായ ഓപ്പണിംഗുകളെയോ മാറ്റിയേക്കാം, അതിനാൽ മുറിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ശരിയായ വേരിയന്റ് എല്ലായ്പ്പോഴും പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കണം.

പുതിയ PPF പാറ്റേണുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ 3D സ്കാനിംഗ് എങ്ങനെ സഹായിക്കുന്നു?

പാറ്റേൺ വികസനത്തിനുള്ള അടിത്തറയായി പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയുന്ന വാഹന ജ്യാമിതി 3D സ്കാനിംഗ് പകർത്തുന്നു. തുടർന്ന് പാറ്റേൺ എഞ്ചിനീയർമാർ വാഹന ഡാറ്റയെ പ്രായോഗിക ദ്വിമാന കട്ടിംഗ് പാറ്റേണുകളാക്കി മാറ്റുകയും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉപയോഗത്തിനായി അവ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പിപിഎഫ് പാറ്റേൺ ഡാറ്റാബേസുകൾക്ക് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഒരു വാഹനം ഇലക്ട്രിക് ആകുക എന്നതല്ല വെല്ലുവിളി. പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബ്രാൻഡുകൾ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ, മോഡലുകൾ, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ, പ്രാദേശിക കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ആമുഖം പാറ്റേൺ ദാതാക്കൾക്കും പിപിഎഫ് ഷോപ്പുകൾക്കും തിരിച്ചറിയാനും ശേഖരിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും ആവശ്യമായ വാഹന ഡാറ്റയുടെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു വലിയ പാറ്റേൺ ഡാറ്റാബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് എല്ലാ പുതിയ വാഹനങ്ങളും ലഭ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നുണ്ടോ?

ഇല്ല. ഡാറ്റാബേസിന്റെ വലുപ്പം പ്രധാനമാണ്, എന്നാൽ പുതുതായി സമാരംഭിക്കുന്നതോ പ്രാദേശികമായതോ ആയ ഓരോ വാഹന കോൺഫിഗറേഷനും ഉടനടി കവറേജ് ഉറപ്പുനൽകാൻ ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ഡാറ്റാബേസിനും കഴിയില്ല. അപ്‌ഡേറ്റ് ശേഷി, വാഹന തിരിച്ചറിയൽ, ആഗോള ഡാറ്റ ശേഖരണം, കടകളും ഡാറ്റ ദാതാക്കളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം എന്നിവയും പ്രധാനമാണ്.